Veyra Air es una plataforma de intermediación para solicitudes de vuelos privados. Facilita búsqueda, cotización, reserva, comunicación, conciliación de pagos y soporte comercial; no opera aeronaves ni emplea pilotos.
Legal y cumplimiento
Marco legal vigente de Veyra Air.
Veyra Air es operada por Veyra Technologies LLC, Wyoming, Estados Unidos. Esta página reúne las políticas vigentes y deja clara la separación entre la plataforma comercial y los operadores aéreos independientes.
Versión vigente
Documentos aprobados con fecha efectiva 14 de junio de 2026.
- Operador certificado y autorizado por ruta, aeronave y jurisdiccion.
- Aviso visible de que Veyra Air es una plataforma de intermediación: no opera aeronaves, no emplea pilotos ni asume control operacional.
- Aceptacion de terminos, politica de cancelacion y verificacion previa al pago.
- Pago conciliado con código de reserva para el enlace de pago Stripe enviado manualmente.
- Registro interno de operador, pasajero, método de pago, fecha de aceptación, avisos y estado de reserva.
El operador aereo asignado mantiene control operacional, tripulacion, aeronavegabilidad, permisos, seguros, decision de vuelo, clima, seguridad y cumplimiento regulatorio. Ninguna reserva se considera confirmada hasta que el operador valide disponibilidad y condiciones.
Antes de activar vuelos reales, cada operador debe entregar documentacion societaria, certificado o autorizacion aplicable, seguros, flota autorizada, responsable operativo, politicas de cancelacion y, si aplica, credenciales Leon autorizadas.
El enlace de pago Stripe enviado manualmente por WhatsApp, chat o correo requiere conciliación por código antes de liberar la operación. El cliente no ve la comisión interna acordada con el operador.
Los datos se usan para cotizar, reservar, validar pagos, coordinar soporte y cumplir obligaciones operativas. El acceso interno se limita por rol: cliente, operador y administrador.
Rutas, horarios, aeronaves y precios pueden cambiar por clima, franjas horarias, permisos, mantenimiento, tripulación, seguridad o decisión del operador. La política comercial final debe estar aceptada antes de cualquier pago real.
Referencias regulatorias
Referencias oficiales de cumplimiento.
Para Guatemala se debe validar operador, COA/permiso aplicable y aeronaves contra la información vigente de DGAC. Para USA, el flujo debe respetar la separación entre intermediario y operador certificado, especialmente en vuelos privados.